它（tā）的影響因素一般有很多，舉個例子，在設備（bèi）方麵，一般有以下幾個原因：

1.沉沒輥自重的影響（xiǎng），從動力（lì）學角度講，影響沉沒輥傳動的另一個重要（yào）因素是沉沒輥的自重。在正常的生產的狀態下，沉沒輥受帶鋼的正壓（yā）力，帶鋼與沉沒輥之間的摩擦力，與軸承座之間力的作用（yòng），和自身的自重。由力的合（hé）成與（yǔ）分解可知，以上四個力的合力可分解（jiě）成徑向正壓力和徑（jìng）向切向力，其中徑向切向力是沉沒輥轉動的動力,其大小直接影響到沉沒輥的轉動情況（kuàng）。

2.沉沒輥裝置結構設計要求，沉沒輥裝置在設計上一定（dìng）要解決軸向的固定問題，防止沉沒輥（gǔn）在（zài）轉動過程中發生軸向的滑（huá）動；特（tè）別對於一些板形不好（hǎo）帶鋼，如（rú）楔形，薄厚不均等的帶鋼，它們與帶鋼接（jiē）觸傳動時，帶鋼與沉沒輥之間的受力不均，容易使（shǐ）帶鋼發生跑偏，導致帶鋼在沉（chén）沒輥（gǔn）上發生軸向滑動，產生沉沒輥的劃（huá）傷缺陷。沉沒輥的軸承與軸承座之間的間隙要盡可能的小些（xiē）；間隙過大（dà）容（róng）易造成沉沒輥的徑向跳動。

3.沉沒輥裝（zhuāng）置的機械結構，從增（zēng）大摩擦力（lì）的角度思考，沉沒輥輥（gǔn）麵的溝槽類型應首（shǒu）先考慮（lǜ）。其原因為兩點，第一點，鋅是重（chóng）金屬,其鋅液的流動性不好,粘稠度較大（dà）,在帶鋼與沉（chén）沒輥的高速運動中,在帶鋼與沉沒輥（gǔn）之間容易形成一（yī）層鋅（xīn）液薄（báo）膜,起到一定的潤（rùn）滑作用,降低了帶鋼（gāng）與沉沒輥之間（jiān）的傳動摩擦力,易造成沉沒輥劃傷（shāng）缺陷。所以溝槽一定要有利於帶鋼與沉沒輥之間鋅液的（de）流（liú）動,防止鋅液滑動薄膜（mó）的形成（chéng）。第二點，在設計沉沒輥輥麵溝槽時要從力學角度（dù）出（chū）發，使沉沒輥與帶鋼之間（jiān）處於****的受（shòu）力（lì）狀態下，盡量提高兩者之間的傳動摩擦力。所以，在（zài）設計沉沒輥輥麵溝槽時（shí）,一定要考（kǎo）慮以上（shàng）兩點。

4.輥麵材質的要求也是（shì）影響因素之一。由於沉沒輥所處的工作位置特殊，所以沉沒輥輥麵（miàn）的材質應滿足三點要求：1.抗腐蝕性，2.硬（yìng）度要求，3.粗糙度要求。